各地用綠美交通網(wǎng)串起“山水林田湖草沙”“城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村美景”，打造云南旅游業(yè)發(fā)展新機(jī)遇。
大茶線是臨滄市鎮(zhèn)康縣勐堆鄉(xiāng)大草壩到茶葉林村澡塘壩的一條鄉(xiāng)村公路，也是一條旅游路，該路所連接的茶葉林村澡堂壩有一家遠(yuǎn)近聞名的天然溫泉。為建設(shè)邊境小康村，茶葉林村一直努力打造溫泉休閑旅游產(chǎn)業(yè)，但由于旅游資源單一，總是留不住客人。
綠美交通給茶葉林村帶來了機(jī)遇。通過采取“政府主導(dǎo)、規(guī)劃引領(lǐng)、整合資源、分類指導(dǎo)”等措施，對大茶線路面進(jìn)行綠美升級改造，公路兩旁種上了茶樹、長春花等。同步在公路沿線配套建設(shè)觀景亭、休閑停車區(qū)，與周邊茶園、農(nóng)家樂等串成一片，把休閑娛樂、普洱茶采摘、加工等融為一體，提升了鄉(xiāng)村旅游的整體吸引力。
“以前來泡溫泉，直接開車到目的地，泡一兩個(gè)小時(shí)就走了?，F(xiàn)在不一樣了，一路上的美景讓我們走走停停，更愿意下車感受一下天然氧吧，不知不覺大半天就過去了?！庇慰屠钕壬吲d地說。
“路變美了，游客也愿意留下來了，村民們的收入也增加了！”村民普老德真正感受到了綠美交通帶來的利好。
近年來，云南以大滇西旅游環(huán)線交旅融合發(fā)展為重點(diǎn)，提高景區(qū)景點(diǎn)的通達(dá)度，在全國率先打造旅游公路示范項(xiàng)目，引領(lǐng)“交通＋全域旅游”融合發(fā)展。
大理州全域打造交旅融合產(chǎn)業(yè)，南澗縣啟動(dòng)了“綠美公路＋茶園文化＋旅游產(chǎn)業(yè)”模式的無量山藏茶谷綠美公路建設(shè)，劍川縣啟動(dòng)了“綠美公路＋生態(tài)健身旅游＋湖泊治理保護(hù)”模式的環(huán)劍湖綠美公路建設(shè)，彌渡縣啟動(dòng)了“綠美公路＋小河淌水花燈文化旅游產(chǎn)業(yè)”的密祉綠美公路建設(shè)。
普洱市寧洱縣、墨江縣和普洱公路局共建G213線寧洱那柯里至墨江130公里綠美公路，形成以紅色教育和紅色旅游為主題的田園綜合體態(tài)勢，讓看得見山水、留得住美景、記得住鄉(xiāng)愁的那柯里小鎮(zhèn)煥然一新，形成那柯里特色小鎮(zhèn)、思普革命紀(jì)念館、楊麗坤故居、昆洛公路題詞碑等連線成片的“紅色旅游＋鄉(xiāng)村旅游”精品線路，磨黑“燒烤節(jié)”、墨江“雙胞節(jié)”特色節(jié)日吸引大量游客，綠美公路建設(shè)進(jìn)一步傳播茶馬古道文化，賡續(xù)紅色基因。
昭通市創(chuàng)立“公路綠美股份制”模式和“公司＋專業(yè)合作社＋集體經(jīng)濟(jì)＋農(nóng)戶”的模式，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和生態(tài)效益有機(jī)結(jié)合。
楚雄州積極走產(chǎn)業(yè)生態(tài)化、生態(tài)產(chǎn)業(yè)化路子，一手抓生態(tài)，一手抓產(chǎn)業(yè)，永仁查利么線、牟定縣化佛公路、南華縣河牛線、元謀縣遠(yuǎn)平路推動(dòng)交旅融合、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)，成為綠美惠民的致富路。
尋沾高速（昆明段）路域文化以尋甸紅色文化、尋甸北大營草原為文化題材，結(jié)合尋沾高速各個(gè)重要節(jié)點(diǎn)的場地特征，將尋甸紅色文化、尋甸旅游文化融入其中，并相互關(guān)聯(lián)，突出文化的整體性，把“紅”作為綠美建設(shè)主題，繪就綠美紅色文化長廊，重點(diǎn)打造“崢嶸歲月”“楓染尋甸”“勇攀高峰”“運(yùn)籌丹桂”“紅色記憶”“軍民魚水”“醉美北大營”7個(gè)主題路域文化景觀。
昆明繞城高速東南段依托道路沿線優(yōu)越的生態(tài)環(huán)境底蘊(yùn)和自然景觀優(yōu)勢，積極探索“綠美交通＋光伏＋智慧＋綠色低碳”建設(shè)模式，融入綠美高速相關(guān)設(shè)計(jì)要素，將光伏產(chǎn)業(yè)景觀融入綠美公路建設(shè)，扮靚公路“顏值”，提升公路品質(zhì)，繪就綠化美、路域美、產(chǎn)業(yè)美的美麗交通新畫卷。當(dāng)前東南繞高速沿途藍(lán)花楹、三角梅、夾竹桃陸續(xù)進(jìn)入盛花期，行駛在東南繞高速上，可以體驗(yàn)藍(lán)花楹獨(dú)特的淡藍(lán)色帶來的寧靜和深遠(yuǎn)，雨過天晴，被雨水擊落的花瓣散落在兩側(cè)的應(yīng)急車道，此時(shí)駕車行駛在“一夜東風(fēng)勁，滿地紫葉飛”的高速上，確有“車在景中行、人在畫中游”的意境。
昆明市綠美農(nóng)村公路，以服務(wù)和支撐鄉(xiāng)村旅游為發(fā)力點(diǎn)，大力推進(jìn)綠美農(nóng)村公路的交農(nóng)旅融合發(fā)展。石林縣全國“四好農(nóng)村路”示范縣，統(tǒng)籌各類資源、開展綠美交通建設(shè)，依托區(qū)域內(nèi)的綠化苗木企業(yè)，無償或低價(jià)提供苗木對本村道路進(jìn)行綠化美化；宜良縣南羊公路打造“苗圃經(jīng)濟(jì)＋綠美公路”；祿勸縣馬鹿塘公路建設(shè)“賞花旅游＋最美馬櫻花之路”，東川區(qū)牯牛山公路“震撼紫霞宮＋綠美公路49道拐”。
云南交投統(tǒng)籌兼顧“服務(wù)區(qū)＋”“文化＋”“通道＋”等開發(fā)經(jīng)營模式，全面提升綠美公路品質(zhì)內(nèi)涵，打造出生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的“交投模式”。
——完善“快進(jìn)漫游”交通服務(wù)體系。把服務(wù)區(qū)作為載體，加強(qiáng)交通運(yùn)輸與旅游項(xiàng)目的有效銜接，形成“交通帶動(dòng)旅游，旅游促進(jìn)交通發(fā)展”的良性互動(dòng)，可謂“雙贏”。怒江美麗公路入選首批交通運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展“典型示范案例”。
——打造高速路上的“城市會客廳”。積極融入沿線城鎮(zhèn)化發(fā)展，逐步試點(diǎn)城市周邊服務(wù)站點(diǎn)的半開放式經(jīng)營模式，推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施與地方服務(wù)設(shè)施融合發(fā)展，打造高速公路上的“城市會客廳”，可謂新奇。
——以“服務(wù)區(qū)＋”打造百變“驛站”。服務(wù)區(qū)結(jié)合充電站、LNG、分布式光伏電站等綠色能源的應(yīng)用，奠定服務(wù)區(qū)經(jīng)營發(fā)展綠色主基調(diào)。結(jié)合服務(wù)區(qū)特有的歷史、民俗等文化要素，增強(qiáng)網(wǎng)紅打卡吸引力。根據(jù)服務(wù)區(qū)的不同定位，配置多樣化的“吃、住、行、游、購、娛、學(xué)”服務(wù)產(chǎn)品，打造一系列具備交通保障、文化體驗(yàn)、休閑度假、購物消費(fèi)等綜合功能的服務(wù)區(qū)。
——以“服務(wù)區(qū)＋”開發(fā)智慧“矩陣”。充分應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化前沿技術(shù)，為旅客打造方便快捷、體驗(yàn)一流的智慧服務(wù)區(qū)。培育各類交易“窗口”功能，加大路域信息資源和智慧媒體開發(fā)。依托一部手機(jī)游云南、云南高速通等APP，為游客及時(shí)訂購相關(guān)服務(wù)。不斷推進(jìn)“融媒＋節(jié)點(diǎn)＋會員＋企業(yè)＋主體”模式創(chuàng)新發(fā)展。
在建設(shè)“美麗中國”的大背景下，特別是在貫徹落實(shí)“綠美云南”“綠美交通”實(shí)踐中，云南交投不斷探索實(shí)踐綠美通道經(jīng)濟(jì)。
以大通道為紐帶，堅(jiān)持建設(shè)綠化、凈化、亮化、美化“四化同步”；業(yè)態(tài)、形態(tài)、神態(tài)、生態(tài)“四態(tài)兼具”；顏值、品質(zhì)、特質(zhì)、價(jià)值“四質(zhì)融合”的綠美通道，賦能乘客的“綠美生活”。
依托已建成運(yùn)營的高速公路等綠美通道設(shè)施，培育發(fā)展串點(diǎn)成線的綠美路域經(jīng)濟(jì)；依托綜合交通投資建設(shè)主業(yè)聯(lián)結(jié)通道內(nèi)外，培育發(fā)展串線成面的綠美路衍經(jīng)濟(jì)；依托云南4000多公里邊境線，培育發(fā)展暢通內(nèi)外的跨境走廊經(jīng)濟(jì)；打造“數(shù)字＋實(shí)體”“數(shù)智＋通道”的數(shù)實(shí)融合經(jīng)濟(jì)，打造形神兼?zhèn)涞木G美品牌經(jīng)濟(jì)。用綠美交通串起綠美城鎮(zhèn)、綠美鄉(xiāng)村、綠美河湖、綠美景區(qū)。
云南的雪山草甸、熱帶雨林、瀑布梯田、民俗文化沿綠美公路走向未來、走向世界。
