8月30日，昆明高速公路公司下屬元朔公司負(fù)責(zé)運(yùn)營管理的昆明南連接線高速公路（以下簡稱“南連接線”）開通已達(dá)十年，累計(jì)車流量4.09億輛·次。這對完善昆明市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、分流過境交通、緩解主城交通擁堵具有十分重要的意義。
周家村收費(fèi)站
南連接線位于滇池以北，路線全長24.998公里，雙向六車道；全線設(shè)互通立交5座，隧道3座，特大橋6座，大、中橋梁7座，橋隧比達(dá)70%，主線收費(fèi)站1處（周家村收費(fèi)站），匝道收費(fèi)站5處（河尾村、莊家塘、羅衙、古渡口、杜家營收費(fèi)站）。線路起于昆安高速高峣樞紐立交，設(shè)草海隧道下穿滇池草海，隧道出口以路堤橋方式連接，至滇池路主線下穿，設(shè)河尾村互通與滇池路連接，經(jīng)莊家塘、羅衙村，主線上跨昆玉高速，設(shè)杜家營互通立交實(shí)現(xiàn)與昆玉高速交通轉(zhuǎn)換，途經(jīng)經(jīng)開區(qū)倪家營，終點(diǎn)設(shè)大沖立交與昆明東繞城高速公路相接，全線與昆石、昆安、昆玉、機(jī)場高速等高速公路互聯(lián)互通。
草海隧道
2014年8月30日12時(shí)，南連接線向社會車輛開放，自此昆明迎來了首條真正意義上的繞城高速公路，邁向環(huán)線路網(wǎng)時(shí)代。南連接線還是國道“五縱七橫”公路主骨架網(wǎng)絡(luò)中G56杭瑞高速聯(lián)絡(luò)線，連接了G85渝昆高速和G78汕昆高速，是國家規(guī)劃的“八條西部開發(fā)省際公路通道”之一，也是昆明市“8”字繞城高速公路系統(tǒng)中“一橫”、連接?xùn)|西向的重要組成部分。
杜家營立交
作為昆明最為繁忙的高速公路之一，南連接線通車至今，日均車流量近11.15萬輛·次。截至目前，該線路累計(jì)車流量4.09億輛·次；累計(jì)減免通行費(fèi)4.48億元，減免車流量3674.2597萬輛·次。開通運(yùn)行十年來，南連接線在運(yùn)營管理、路域環(huán)境、道路養(yǎng)護(hù)、安全生產(chǎn)等工作中，先后獲“云南省2022年度綠美交通標(biāo)桿典型示范道路”等榮譽(yù)稱號。
工作場景
未來，公司將緊扣國家“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略，牢牢把握新時(shí)代“數(shù)”“智”化發(fā)展機(jī)遇，打造數(shù)字化現(xiàn)代智慧高速產(chǎn)業(yè)，助力昆明高質(zhì)量綜合交通體系建設(shè)與發(fā)展，為“交通強(qiáng)國”的網(wǎng)絡(luò)化、智能化、數(shù)字化貢獻(xiàn)力量。
參加第六屆數(shù)字中國建設(shè)成果展覽會
參加第六屆數(shù)字中國建設(shè)成果展覽會現(xiàn)場
