2024年10月25日，昆明高速公路公司黨委書記、董事長馬東山率隊帶領(lǐng)董事會成員至下屬元朔公司開展調(diào)研工作。本次調(diào)研以現(xiàn)場調(diào)研的方式開展，主要圍繞公司運營管理情況、智慧路網(wǎng)平臺運行情況、橋下空置場地開發(fā)工作推進情況、永勝隧道及滇池路隧道景觀提升工作進展情況、“國企改革發(fā)展大競賽”落實情況等方面展開。
首先，調(diào)研組至滇池路隧道，現(xiàn)場察看了隧道景觀提升項目施工情況，元朔公司及項目施工單位對項目進展、施工管理等工作進行了匯報。調(diào)研組對隧道提升項目工作進行了肯定，指出：永勝隧道已按進度完成施工，有效提升了道路形象。滇池路隧道也要合理安排施工進度，充分考慮車流高峰期等因素進行施工，同時要強化各方安全意識，壓實各方安全責(zé)任，確保項目保質(zhì)、保量、安全完成。
隨后，調(diào)研組至彩云北路橋下空置場地，現(xiàn)場聽取了元朔公司及項目運營單位匯報南連接線高速公路橋下各地塊的規(guī)劃及進度情況。調(diào)研組強調(diào)：在橋下資源開發(fā)過程中要把橋梁安全放在首位，逐級擰緊責(zé)任鏈條，堅決守牢安全底線，確保南連接線高速公路穩(wěn)定運行；元朔公司要充分與項目運營單位溝通對接，在項目規(guī)劃過程中要充分考慮綠化、公益設(shè)施等因素，元朔公司要落實主體責(zé)任，與項目運營方形成緊密的合作機制，以堅定的決心和高效的執(zhí)行力推進項目目標(biāo)的落地。
最后，元朔公司、項目單位現(xiàn)場匯報了道路車載巡檢系統(tǒng)研發(fā)成果及研發(fā)計劃，調(diào)研組指出，研發(fā)成果已初顯成效，目前已進行上路試驗，初步具備路面病害、路面拋灑物、交通設(shè)施及標(biāo)識的自動識別及存儲的功能。元朔公司要與項目單位緊密配合，盡快推進道路車載巡檢系統(tǒng)研發(fā)工作，盡早結(jié)題，確保研發(fā)成果能實際參與道路養(yǎng)護，以提高養(yǎng)護工作效率。
現(xiàn)場調(diào)研過程中，調(diào)研組還聽取了元朔公司運營管理、道路管養(yǎng)、“國企改革發(fā)展大競賽”落實等情況。調(diào)研組強調(diào)：現(xiàn)已進入2024年第四季度，公司總體運行情況要繼續(xù)保持平穩(wěn)向好的態(tài)勢，在接下來的時間里，元朔公司要主動對照各項目標(biāo)任務(wù)，加壓加速，奮力沖刺年度目標(biāo)任務(wù)落實，打好年度收官戰(zhàn)，為2025年各項工作打好基礎(chǔ)；要高度重視“國企改革發(fā)展大競賽”工作，對照目標(biāo)，梳理總結(jié)，查缺補漏，全力推動年度競賽任務(wù)落實，推動公司高質(zhì)量發(fā)展。
昆明高速公路公司董事會成員、經(jīng)營班子成員以及有關(guān)部門負責(zé)人；元朔公司經(jīng)營班子成員及有關(guān)部門負責(zé)人參加調(diào)研。
