2024年11月13日，昆明高速公路公司黨委委員、總工程師楊新紅率隊到下屬宜石公司和石瀘公司，就“工程養(yǎng)護資質申報”“工程建設”及“安全管理”開展專項調研。此次調研旨在深入了解兩公司工作現狀，發(fā)現問題，提出解決方案，并推動相關工作的高效開展。
調研組首先聽取了兩公司的詳細匯報。宜石公司圍繞養(yǎng)護業(yè)務承接、資質申報進展、存在問題及建議解決措施等方面進行了全面匯報。石瀘公司重點匯報了“石瀘高速ZK12+050～K12+126段”路面下沉脫空地質勘探、應急處置進展及“安全標準化”工作推進情況。
調研組隨后實地查看了石瀘高速普拉河排水管道修復現場、ZK12+100路面下沉應急處治施工現場以及宜石高速山沖箐隧道（左幅）路面滲水現場。每到一處，調研組都認真聽取現場負責人的匯報，詳細了解施工進展、存在問題及應對措施。
針對石瀘高速的排水管道修復工作，調研組強調要以高度的責任感，堅持“道路安全”就是“行車安全”的理念，全面排查全線橋梁排水管道，不留隱患。對于路面下沉應急處治工作，調研組要求石瀘公司提高政治站位，深刻認識道路養(yǎng)護的重要性，全面履行法人主體責任，確保施工經濟性、可靠性和耐久性。同時，要加強與路政、交警部門的聯(lián)系，確保安全保通工作萬無一失。
在宜石高速山沖箐隧道路面滲水現場，調研組指出要貫徹落實道路養(yǎng)護規(guī)范制度，深刻認識路面滲水的危害性，并提前部署、精準謀劃，確保在氣溫降低前完成處治工作。同時，要加強信息聯(lián)動，做好安全提示、警示工作，保障過往司乘人員的生命安全。
調研結束后，楊新紅對兩公司的工作提出了明確要求：一要多方位、多渠道拓展養(yǎng)護業(yè)務。宜石公司要及時積累養(yǎng)護業(yè)績、總結資質申報經驗，盡快完成公路養(yǎng)護四項甲級資質申報工作。同時，要拓寬養(yǎng)護業(yè)務渠道，積極尋求合作機會，不斷提高養(yǎng)護水平。二要精益求精，安全生產標準化。兩家公司要按照“安全生產標準化”要求，制定年度計劃并認真執(zhí)行。要及時梳理臺賬資料，確保年底前完成復審工作。三要提高認識，加強領導。兩公司要加強養(yǎng)護檢查考評力度和路況巡查深度，進一步鞏固和提升道路管養(yǎng)工作成果。要層層落實工作責任，不斷提高道路管養(yǎng)水平，為廣大司乘人員創(chuàng)造更加暢通、安全、舒適、美觀的道路出行環(huán)境。
昆明高速公路公司項目建設部、安全生產部負責人以及宜石公司、石瀘公司經營班子成員、工程養(yǎng)護部、安全生產部部門負責人及業(yè)務骨干參加了本次調研活動。
